Deere verbessert Sicherheit und Zykluszeiten mit neuer Ladertechnologie

John Deere verbessert die Sicht auf die Baustelle für Laderfahrer mit mehreren neuen Technologien.

Als Reaktion auf die Nachfrage von Betreibern können ausgewählte Modelle mit der neuen Vision- und Objekterkennungstechnologie von Deere ausgestattet werden. Diese Technologie kann die Sicht verbessern und dabei helfen, Hindernisse zu erkennen, die ein Risiko auf der Baustelle darstellen.

„Bei John Deere stellen wir unseren Kunden weiterhin bahnbrechende, intelligente Technologien zur Verfügung, die darauf abzielen, das Benutzererlebnis in der Gegenwart zu verbessern und in Zukunft bewährte Ergebnisse zu erzielen“, sagte Andrew Kahler, Senior Group Product Manager of Precision Construction bei John Deere Construction & Forestry.

„Unser Portfolio an Präzisionsbautechnologien ist strategisch zusammengestellt, um unseren Kunden bei der Verwaltung ihrer Flotten zu helfen, die Leistung auf der Baustelle zu verbessern und die Fähigkeiten der Bediener zu verbessern und so dazu beizutragen, die nächste Generation von Baufachleuten auszurüsten.“

Die Objekterkennung, gepaart mit einer hochauflösenden Kamera und einem speziellen Display, trägt dazu bei, das Situationsbewusstsein des Bedieners zu verbessern. Darüber hinaus überlagert die branchenweit erste Fahrzeugtrajektorien-Logiktechnologie den projizierten Rückwärtsweg des Fahrzeugs, um zu veranschaulichen, wohin sich der Lader als nächstes bewegen wird.

Aufbauend auf Verbesserungen bei der Objekterkennung integriert das branchenweit erste Advanced Vision System zwei Digitalkameras in die Seitenspiegelrahmen und trägt so dazu bei, die Sicht auf die Seiten der Maschine zu verbessern. Dank der integrierten Ansicht aller Kameras können Bediener auf dem Display in der Kabine ihr räumliches Vorstellungsvermögen mit breiteren Ansichten und verbesserter Klarheit verbessern.

Das SmartDetect-System von John Deere kombiniert Kameras und maschinelles Lernen, um den Bedienern eine bessere Sicht auf ihre Umgebung zu ermöglichen. Das System warnt den Bediener, wenn ein Objekt in den projizierten Bewegungsweg der Maschine eintritt, und bietet einzigartige Erkennungswarnungen für Personen im Sichtfeld der Kamera. Mit SmartDetect Assist stoppt die Maschine automatisch, bevor sie mit einer Person in Kontakt kommt.

SmartWeigh ist jetzt für die gesamte Produktpalette der P- und X-Tier-Nutzradlader von Deere verfügbar und wird bald auch für die P-Tier-Lader in Produktionsgröße verfügbar sein.

Das Nutzlastwägesystem zielt darauf ab, die Zykluszeiten beim Beladen von LKWs oder Verarbeitungsanlagen zu verbessern und bietet höhere Genauigkeit, dynamische Wägefunktionen und eine einfache Kalibrierung. Die von Deere entwickelte und unterstützte Lösung hilft Bedienern dabei, Ladeziele sicher zu erreichen und Materialverluste zu minimieren.

Kunden, die normalerweise keine Nutzlastwiegesysteme verwenden, können die Vorteile aus erster Hand erleben und sind ab Werk komplett auf Ladern oder als 250-Stunden-Testversion erhältlich.

Als Teil des SmartWeigh-Systems macht die Löffelwiegetechnologie ein häufiges Anheben und Absenken des Auslegers überflüssig. Die Schaufelerfassungshöhe kann zwischen 15 und 90 Prozent der Auslegerhöhe eingestellt werden und kann bei jeder Auslegergeschwindigkeit erfasst werden.

Ein weiteres wichtiges Merkmal ist, dass SmartWeigh im Gegensatz zu anderen Nutzlastwägesystemen keine Kalibrierung mit einem bekannten Gewicht erfordert. Dadurch können Kunden das System einfach kalibrieren, ohne dass sie Hilfe von außen benötigen. Darüber hinaus sind die Wiegedaten der Nutzlast in JDLink integriert, sodass der Zugriff auf die Daten überall und nicht nur in der Kabine möglich ist.

Die Auto Level-Technologie ist eine weitere neue Funktion für die P-Tier- und X-Tier-Radlader.

Die Auto-Level-Technologie ist darauf ausgelegt, häufige Schaufel- und Gabelanpassungen zu vermeiden. Bediener, die Material bewegen oder handhaben, müssen sich keine Sorgen machen, dass die Last beim Anheben und Absenken des Auslegers zu weit nach hinten oder vorne kippt.

Diese Funktion sorgt für nahezu perfekte Parallelität während des gesamten Hebe- und Senkzyklus.