Doosan und SaMoTer

Die Marke DEVELON baut auf Erfolgen in Technologie und Innovation auf ...

(Hinweis: Doosan Infracore ersetzt die Marke DOOSAN auf seinen Baumaschinen und führt die neue Marke einENTWICKLUNGdas sich derzeit in einer Übergangsphase befindet)

Auf der SaMoTer 2023 zeigt Doosan Infracore sein neuesD Die Marke EVELON wird zum ersten Mal in Italien eingeführt und bestätigt damit die neue globale Markenidentität des Unternehmens. Die im Januar dieses Jahres vorgestellte Marke wird im März auf der CONEXPO-CON/AGG 2023 offiziell vorgestellt, wo die ersten Maschinen der Marke DEVELON gezeigt werden.

Doosan ändert seinen Namen, aber nicht seine Identität. Ziel ist es vielmehr, seine Positionierung als führendes Unternehmen in der Entwicklung modernster Technologie- und Baustellenlösungen zu stärken, die über das derzeit Verfügbare hinausgehen und sich weiterentwickeln – das sind Schlüsselkonzepte, die im Namen DEVELON selbst verkörpert sind: nämlich „Develop“. und „Weiter“.

In den letzten Jahren hat sich Doosan einen hervorragenden Ruf bei der Entwicklung von Baustellentechnologie erworben, die von einem preisgekrönten F&E-Team vorangetrieben wird und unter dem Motto „Powered by Innovation“ arbeitet. Viele neue Technologien wurden entwickelt, um das Smart Solutions-Portfolio des Unternehmens an intelligenten Lösungen für Baumaschinen zu erweitern. Bemerkenswert unter diesen sind:

Zu den Flaggschiffinnovationen gehört Concept-X, ein Gewinner der SaMoTer Innovation Awards 2020, die weltweit erste integrierte Steuerungslösung für den gesamten Bauprozess.

Innovative Lösungen auf der SaMoTer 2023

SaMoTer Innovation Award 2023: Elektrobagger EREV 14W ausgezeichnet

Wie im Jahr 2020 wurde Doosan erneut als Pionier der Innovation gewürdigt, indem es bei den SaMoTer Innovation Awards 2023 eine weitere wichtige Auszeichnung gewann. Die jüngste Auszeichnung wurde für Doosans neuen Elektroantrieb gewonnen14W EREV-Mobilbagger, das fortschrittlichste und modernste Fahrzeug seiner Art.

Ausgestattet mit einem regenerativen Getriebesystem (eDrive), einem fortschrittlichen Schwenksystem (eSwing) und eWorking-Systemen sorgt es für maximale Effizienz bei null Emissionen.

Das aerodynamische Design des 14-W-EREV maximiert die periphere Sicht auch auf große Entfernungen und sorgt so für optimale Sicherheit und Schutz. Durch die 360-Grad-Abdeckung des Sichtfelds des Fahrers kann der Bediener Hindernisse aus jedem Winkel und in jeder städtischen Umgebung problemlos erkennen.

Durch seinen Schwerpunkt im Unterwagen bietet dieses Fahrzeug eine hervorragende Stabilität sowohl beim Arbeiten als auch beim Fahren. Der 14-W-EREV bietet nicht nur große Stabilität und Leistung, sondern auch eine einwandfreie Verarbeitungsqualität, die bei der Durchführung jedes Projekts für Sicherheit sorgt.

Neuer elektrischer Minibagger DX20ZE

SaMoTer bietet die perfekte Gelegenheit, den neuen Doosan vorzustellenZweitonnen-Elektro-Minibagger DX20ZEZum ersten Mal in Italien.Diese Maschine vereint ihr sicheres, leises und emissionsfreies Design mit den erfolgreichen Eigenschaften und der hohen Leistung des gleichwertigen Diesel-Minibaggers für Arbeiten auf engstem Raum.

Mit einer Breite von nur 950 mm kann der neue DX20ZE durch enge Durchgänge und Ein-/Ausgänge fahren und eignet sich daher ideal für Arbeiten auf engstem Raum in Innenräumen wie Abbruch- und Kellerbauarbeiten. Neben Indoor-Projekten eignet sich das Fahrzeug ideal für den Einsatz in urbanen Zentren, in lärmarmen Gebieten und für Nachteinsätze.

Der DX20ZE wird von einem leistungsstarken, selbst entwickelten 20-kWh-Lithium-Ionen-Akku angetrieben, wobei das gesamte elektrische System und die Komponenten der Maschine für den Einsatz in rauen Umgebungen optimiert sind. Ein Schnellladesystem stellt 80 % der Batterieleistung nach nur einer Stunde Ladezeit wieder her, während das integrierte Ladegerät die maximale Ladung nach sechs Stunden Ladezeit wiederherstellt.

Der revolutionäre transparente Eimer

Unter anderen aufregenden neuen Produkten von Doosan, die den Kunden durch Innovation einen Mehrwert bieten, gehört das revolutionäre Transparent Bucket-System zu den bekanntesten und hat auf jeder Messe, auf der es präsentiert wurde, beispiellosen Erfolg und Aufmerksamkeit erzielt. Dabei handelt es sich um das weltweit erste Sicherheitssystem (patentiert), das es dem Radladerführer ermöglicht, die toten Winkel vor der Schaufel zu sehen, dank vorne oben und unten angebrachter Kameras, die die Bilder in Echtzeit auf dem Monitor in der Kabine aufzeichnen und kombinieren , unter Verwendung einer gekrümmten Projektionsmethode.

Das innovative System sorgt nicht nur für mehr Sicherheit für den Bediener und andere Arbeiter vor Ort, sondern verbessert auch die betriebliche Effizienz, da es beim Be-/Entladen oder beim Transport von Materialien wie Zuschlagstoffen, Sand und Erde eine perspektivische Sicht nach vorne bietet. Doosan/DEVELON arbeitet daran, das System mit neuen Algorithmen der künstlichen Intelligenz zur Personen- und Objekterkennung weiterzuentwickeln.

Radlader DL420CVT-7 mit stufenlosem Getriebe

Auf der SaMoTer 2023 zeigt Doosan den Radlader DL420CVT-7, einen Radlader mit Hybridgetriebe, also hydrostatisch und mechanisch zugleich. Es verfügt über ein stufenloses Getriebe (CVT), das unabhängig vom Motor und auf variable Weise eine kontinuierliche Kraftübertragung auf die Räder ermöglicht, da es bei steigender Geschwindigkeit und je nach Traktionsbedarf problemlos vom hydrostatischen Getriebe zum mechanischen Getriebe wechselt, ohne dass es jemals zu Beeinträchtigungen kommt Der Motor kann mit einer niedrigeren und konstanteren Drehzahl arbeiten.

Dank dieser Technologie liefert der DL420CVT-7 ein Drehmoment an die Räder, das auch bei niedrigen Drehzahlen immer verfügbar ist, mit maximaler Beschleunigung (keine Auswirkungen auf die Produktivität durch Drehzahlreduzierung) und ermöglicht schnellere V-Zyklen mit einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 22 %. .

Der Vorteil ist nicht nur eine geringere Umweltbelastung und damit geringere Geräusche und ein geringerer Verbrauch bei gleichzeitig höherer Produktivität, sondern auch ein höherer Komfort für den Fahrer, der die Bremse nicht betätigen muss (hydraulische Verzögerung) und ein geringerer Radschlupf mit positiven Auswirkungen auf die Betriebskosten durch Reifenverschleiß, Bremsenverschleiß und eine längere Lebensdauer des Achsöls.

DL85-7 repräsentiert die neuen Kompaktlader von Doosan

Ein weiteres herausragendes Produkt am Stand von Doosan/DEVELON wird der neue Radlader DL85-7 sein, der die kürzlich eingeführte Reihe von fünf Modellen (DL60-7, DL65-7, DL80-7, DL85-7 und DL80TL-7) darstellt.

Diese kompakten Maschinen setzen in ihrer Klasse neue Industriestandards für Produktivität, Flexibilität, Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Diese neuen Maschinen bieten ein umfassendes Paket moderner Technologien, darunter einen leistungsstarken Stage-V-Motor, ein hydrostatisches Allradgetriebe, eine 100-prozentige Differenzialsperre an beiden Achsen sowie leistungsstarke und vielseitige Hydrauliksysteme.